环卫工人：时刻在岗保卫生

　　入伏以来，我市连续高温，炎炎烈日无情炙烤着大地，市区白天最高气温一度飙至40℃。市民朋友在室内享受清凉世界的同时，仍有一群身穿橘色工作服的环卫工人坚守在自己的岗位，来回穿梭于大街小巷，用手中的扫帚为我们的城市描绘着一幅美丽画卷。

图片来源：丽水日报

　　7月21日上午11时许，记者来到市区文进街（括苍路――学院路），只见赵雪花正拿着扫帚弓着腰打扫地上飘落的树叶，尽管早已汗流浃背，但一忙起工作，她仍无暇擦拭脸颊冒出的豆大汗珠。

　　“虽然这条路只有四五百米，但每天人来车往非常密集，特别是到了晚上来这里吃夜宵和烧烤的人非常多。”赵雪花告诉记者，这条路由她和丈夫张超杰负责，每天要从凌晨4点半工作到晚上10点半，两人轮流着打扫。

　　2002年老家在河南驻马店的赵雪花和丈夫来丽水打工，先后从事过踩黄包车、超市导购、家政等工作。2012年，两人又同时选择了当环卫工人，为丽水的城市环境建设贡献力量。“刚到丽水那会儿，不时能看到乱扔垃圾的现象，工作量还是挺大的。但现在市民的素质越来越高，城市也越来越干净，保洁工作轻松了不少。” 赵雪花笑着说道。

　　谈及如何忍受高温酷暑时，赵雪花表示，环卫工人必须每时每刻在自己的保洁路段来来回回走动，一有垃圾就要马上去清扫，现在天气越来越热，只能靠戴草帽、喝凉水来降温。“每天光喝掉的凉水就有十几斤。”赵雪花指着一蓝色大塑料罐说。

　　“天气虽然热，但我们环卫工人也必须时刻在岗在位，否则，路面上的卫生就没人保洁了。”赵雪花说。

　　项目建设者： 战高温 抢进度

　　骄阳似火，盛夏酷热。7月20日，在松阳县客运综合服务中心的施工现场，施工人员顶烈日、冒酷暑坚守在现场有条不紊地加紧施工，推进项目建设。

图片来源：丽水日报

　　松阳县客运综合服务中心项目是省级重点工程，项目概算总投资4.216亿元，总用地面积为186亩，按一级汽车客运站标准和一级城市公共汽车枢纽站标准进行建造，集跨县及以上长途客运班车始发、城乡客运班车始发于一体。项目于2014年底开工建设，计划施工期5年。

　　在闷热的施工现场，工人来回走动了几步，豆大的汗珠就直往下流，可是手里的活仍在有序进行。“热啊，干这个哪有不热的，但是不能拖了进度。”当天16时许，在该项目施工现场，泥工于武彬的脸因为强烈的日晒而通红，“毛巾弄湿挂在脖子上，几分钟的功夫就干了，就连手上的木铲子也是热乎乎的。”因为天气热，身上的工装湿了又干，干了又湿，竟冒出一层白色的“盐霜”。

　　连日的高温炙烤，让户外作业更容易中暑。为此，施工方也采用避开高温时间段的“错时施工法”来保障施工安全。县客运综合服务中心项目总监代表陈君兰说：项目部针对高温天采购了许多防暑药品和端午茶，每天免费提供给工人们。截至目前，该项目客运站主楼基本完工，汽车停保中心外墙已经完成施工。

　　高温天，地面沥青格外发烫，但松阳县古市医院迁建项目的施工却“不打烊”。在施工现场，油漆工们就这样挂在7层楼的高空，远远望去，他们酷似“蜘蛛侠”。直到顺着缆绳缓缓地滑落到地面时，工人们的背心已经被汗水浸得湿透了。项目负责人马志舜表示，高空作业是最困难的，因此，在做好高温天防护工作的同时，也叮嘱工人们尽量避开阳光直晒作业。

　　电力“特种兵”：斗酷暑送电保生产

　　近日上午，路面已被晒得滚烫，高空作业车停在云峰街道龙板山工业园区内。遂昌县供电公司带电作业班班长王剑和班员郭昌健、周夏丰、胡永军，从车上下来，热浪扑面而来。

　　烈日当空，带电作业现场作业人员拉安全围栏、摆放安全工器具，为带电搭火紧张地准备着。周夏丰、胡永军两人穿着密不透气的绝缘服，还没开始工作，汗水已经渗透他们的衣衫。

　　上午9时15分，绝缘斗臂车把两人送上10余米的高空。骄阳似火，高空中没有一丝阴凉可乘。两人闷在密不透风的绝缘服中，戴着厚厚的绝缘手套，默契地配合着，搭线、引线、收线有序地展开。

　　正午将至，气温越来越高，让人有些喘不过气，而在绝缘服包裹下体感温度要比室外温度还要高出10摄氏度左右。带电作业是一项特殊的工作，需要严格规范的操作和较高技术含量。高温天气更是增加了工作的难度，时刻考验着操作人员的各方面素质。周夏丰和胡永军忍耐着常人无法忍受的酷暑，连续进行了2个小时的高空作业，顺利完成了带电安装全过程工序。

　　完成作业后，两人迅速脱下绝缘服，浸湿的工作服紧紧贴在身上散发着阵阵热气，汗水滴到地面上，瞬间就不见了踪影。“站在上面，太阳当空照，这酸爽就当洗了一个免费的桑拿。”回想起带电作业，周夏丰说道。

　　公共自行车“守护者”：汗透衣裤终不悔

　　42岁的邱树荣是市区公共自行车维修工。昨日清晨，当大多数人才刚刚醒来，邱树荣已早早地来到公共自行车站点，开始了一天的工作。

　　“我们的上班时间是7：30，现在天气热，所以一般6：00我们就出发到各个站点去检修自行车了。”

　　拧紧螺丝、紧固坐垫、给车胎充气……邱树荣一次次地弯腰、蹲下，仔细地修复着每一辆自行车，认真地检查每辆车每个螺丝是否拧紧。

　　虽是早上7：00，天气已经热得让人透不过气，短短10分钟，邱树荣的额头就已全是汗水，背后的衣服已经被汗水湿透了。

　　整个上午，邱树荣跑了18个公共自行车站点，修了50多辆自行车，换了20多个老化的自行车挡板。

　　“我们多跑一点累一点无所谓，天气这么热，总不能让大家等车用。”邱树荣说，他从事这个工作已经有5个年头了，无论烈日当头还是刮风下雨，他都会上街为公共自行车做“体检”。在他眼里，公共自行车已经成了他的“孩子”。

　　正在邱树荣检修自行车的时候，一辆公共自行车调运车开了过来。检修完的邱树荣将未修好的自行车搬运上车。“一些车子损坏比较严重，我得把他们带回紫金北站维修。”邱树荣说，下午，他将在紫金北站和妻子一起将这些自行车修好。（丽水日报）